Ezek méretarányos műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat, hacsak nincs másképp feltüntetve.
Leírás
A Kawasaki élvonalbeli sportmotorjainak öröksége generációk óta inspirálja a motoros rajongókat. Nemrégiben a 300 km/h feletti szupersport motorok iránti igény több gyártót is arra ösztönzött, hogy erős kihívókkal álljanak elő.
A Kawasaki az 1999-es Párizsi Motorkiállításon válaszolt a kihívásra az új Ninja ZX-12R lenyűgöző debütálásával. Ezt a Ninját állítólag egy vadászgép mintájára alkották meg, ami nem meglepő, tekintve, hogy áramvonalas aerodinamikája a Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Repülési Osztályának együttműködésével készült. Valójában a ZX-12R fejlesztési fázisa során több időt töltött szélcsatornában, mint bármely más motorkerékpár a Kawasaki történetében. Az eredmények nyilvánvalóak: az idomok oldalán lévő kis szárnyak elválasztják a motor körüli légáramlást; az alsó villákon lévő kis légterelők elterelik a turbulens levegőt a motortól; az idom szélén lévő hosszú perem tovább simítja a légáramlást. Ezenkívül az első idom elé kinyúló nagy légbeömlő kihasználja a nagyobb légnyomást, növelve a beszívási hatékonyságot. A monocoque vázgerinc egy olyan légszűrőházat hoz létre, amely lehetővé teszi a levegő áthaladását a motor belsejében a hűtés érdekében, miközben biztosítja az általános merevséget.
A Ninja ZX-12R erőforrása egy üzemanyag-befecskendezéses, 4-hengeres, 1199 köbcentis motor, amely bőséges 178 lóerőt ad le. Négy-kettő-egy kipufogórendszere titán kipufogódobbal és katalizátorral rendelkezik, amely segít kiküszöbölni az elégetlen szénhidrogéneket a tisztább károsanyag-kibocsátás érdekében. A Kawasaki ragyogóan emelte a szuperbike-ok teljesítmény-, erő- és aerodinamikai szabványát zászlóshajójával, a Ninja ZX-12R-rel.
A modell különlegességeként az idomokhoz félig átlátszó zöld alkatrészeket használtak, amelyek lenyűgöző betekintést nyújtanak az alumínium monocoque vázba és a részletes motorba, még a modell elkészülte után is. Ez egy nagyszerű lehetőség, hogy megtekinthesse a Kawasaki legújabb remekművének belső működését! Ezenkívül a féklámpák félig átlátszó piros, az irányjelzők pedig félig átlátszó narancssárga alkatrészekként érkeznek. Ezek a színek tökéletesen megegyeznek a teljes méretű motoréval. Végül fém matricákat használtak a visszapillantó tükrökhöz és az első villákhoz, ami festés nélkül is kiváló minőségű megjelenést biztosít!
Méretarány: 1/12, teljes hossz: 173 mm, teljes szélesség: 70 mm, teljes magasság: 101 mm.
A monocoque váz, a 4-hengeres motor, a felfüggesztés stb. hiteles reprodukciója.
Félig átlátszó zöld alkatrészek az idomhoz, amely oldalsó szárnyakkal rendelkezik. Könnyen eltávolítható, apró csavarok az idom rögzítéséhez.
A kipufogódob krómozott alkatrészekkel csillog.
A tömör gumiabroncsok hiteles futófelületi mintázattal rendelkeznek.
