Ezek méretarányos műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat, hacsak nincs másképp feltüntetve.
Leírás
Amikor egy tank üzemképtelenné vált, a mentőalakulatokat értesítették a tank és a környező útviszonyok állapotáról. Az olyan tankokat, mint a Pz.Kpfw.III és Pz.Kpfw.IV, egyetlen 18 tonnás nehéz féllánctalpas is elvontathatta, de a nehéz tankokhoz, mint a Tiger I vagy a Panther, három vagy több vontatójárműre volt szükség. Ebben az esetben körülbelül 5 méteres drótkötelet használtak a féllánctalpasok összekapcsolására. Vészhelyzetektől eltekintve a tank/féllánctalpas összekapcsolásához drótkötél helyett vonórudat használtak. A kapcsolódás után egy parancsnok és egy jelzőtiszt szállt az első féllánctalpasra, kézjelekkel irányítva a többi járművet. (A bal oldali 1/35 méretarányú jelenet körülbelül 1m 20cm hosszú)
A kész FAMO-ról szóló részletes információk egy hónappal a makett kezdeti jelentése után jelennek meg. A FAMO volt a német hadsereg legnagyobb féllánctalpasa, és a modell tükrözi e behemót méretét és részletességét. Kombináld a Panzer III, IV, Tiger I és Panther modellekkel a dioráma lehetőségek széles skálájáért.
A második világháború kitörésekor a Wehrmacht által végrehajtott villámháborús előretörések nyomán a sérült vagy meghibásodott tankok csatatérről való kimentése viszonylag egyszerűnek bizonyult. A terület biztosítása után az erősítő hadosztályok könnyen visszaküldhették az üzemképtelen járműveket vasúton a hátországba javításra. Azonban az észak-afrikai brit hadsereggel és az orosz fronton a szovjet hadsereggel vívott váltakozó kimenetelű csatákban a tankállomány gyors pótlása a Wehrmacht harci stratégiájának nélkülözhetetlen elemévé vált. A 18 tonnás “Famo” nehéz féllánctalpas alkalmazása alapvetőnek bizonyult ebben a stratégiában.
A Wehrmacht féllánctalpasainak fejlesztésére vonatkozó javaslat először 1932-ben merült fel. Eredetileg három féllánctalpast terveztek vontatási képességük (5 tonna, 8 tonna és 12 tonna) alapján, majd 1936-ban egy könnyű 3 tonnás és egy nehéz 18 tonnás járművel, a Wehrmacht legnagyobbjával egészítették ki a palettát. A 18 tonnás féllánctalpast főként 21 cm-es és 24 cm-es tüzérségi tarackok vontatására, és természetesen tankmentésre fejlesztették ki. Több mint 30 katona szállítására is használható volt.
1/35 műanyag összeszerelhető makett készlet a német hadsereg legnagyobb féllánctalpasáról.
- Teljes hossz: 243mm, Teljes szélesség: 75mm.
- A rendkívül részletes modell hűen adja vissza a FAMO méretét és tankvontató erejét.
- Valósághű lánctalpak és felfüggesztés.
- Szintetikus gumi első kerekek és kormányozható első kerekek a maximális realizmus érdekében.
- A hátsó kapu és a tárolóajtók nyitott vagy zárt helyzetben is összeszerelhetők.
- Tankvontató vonórúd mellékelve.
- A motor oldalsó paneleivel vagy azok nélkül is összeszerelhető, így feltárul a teljesen részletezett motor.
- A motor a FAMO-n kívül is összeszerelhető.
- Nyolc figura (négy változat) mellékelve.
