Ezek méretarányos műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek – hacsak másképp nem jelöljük – nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat.
Leírás
A Mitsubishi Lancer Evolution V 1998-ban elnyerte a WRC gyártói címet, és T. Makinen ugyanabban az évben megszerezte a versenyzői címet. Az autó folyamatos fejlesztése az 1999-es rally szezonra vezetett az Evolution VI kifejlesztéséhez.
Az Evolution VI utcai változatát 1999 januárjában jelentették be, és a rallyzás során szerzett tapasztalatokat hasznosítja. Az első módosítások az agresszív külsőre összpontosítottak. A lökhárító jobb oldalán az olajhűtő légbeömlőjét megnövelték, és a hatékonyság javítása érdekében egy légkivezető nyílást hoztak létre. A hűtő légáramlásának javítása érdekében a rendszámtáblát balra tolták el. A hátsó szárny egy delta típusú, iker-szárnyas kialakítású, állítható dőlésszöggel a felső szárnyon, ami növeli a leszorító erőt az extra stabilitás érdekében. A megbízható, bőséges erőt a 4G63 2.0 literes, 4-hengeres, intercoolerrel ellátott turbómotor biztosítja. Az erőt egy állandó 4WD sebességváltó továbbítja a kerekekre; az első rész spirális részlegesen önzáró differenciálművel (LSD), a középső viszkózus LSD-vel, a hátsó pedig Active Yaw Control differenciálművel van felszerelve. Az első kerekek MacPherson rugóstagokon, a hátsó kerekek több lengőkaros felfüggesztésen nyugszanak.
További nagy teljesítményű funkciókat építettek be az autóba, ami egy kivételes, kiváló kezelhetőségű járművet eredményezett. A Mitsubishi nagylelkűen felruházta a Lancer Evolution VI-ot szaktudásával és tapasztalatával, létrehozva egy rally-képes sportautót.
A modellről
Hossz: 183 mm. Méretarány: 1:24
Ez egy műanyag makett, amely azt az autót ábrázolja, amely a Mitsubishi 1999-es rally kihívásának alapját képezte.
A hűtést fokozó első lökhárítótól a kétlépcsős hátsó szárnyig az autó formája stílusosan jelenik meg.
Tartalmazza a hűtőradiátor ábrázolását, amely a nejlonhálós első hűtőrácson keresztül látható.
Választható, hogy felszereljük-e az első ködlámpákat.
A felfüggesztés és a belső tér valósághű ábrázolása.
