Ezek műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat, hacsak másképp nincs feltüntetve.
Leírás
A Tamiya egy frissített újrakiadással jelentkezik a 14058 1/12 Yamaha FZR750R (OW01) modellből (amely utoljára 2011-ben volt kapható), egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektussal, amely színes fotókat tartalmaz a teljes méretű motorról a festéshez. Az 1988-as Párizsi Kiállításon a Yamaha Motor Company bemutatta motorkerékpár-technológiáját a korlátozott példányszámú, közúti használatra alkalmas „works racer” FZR750R (OW01) modellel.
Ez a motorkerékpár az 1987-es és 1988-as Suzuka 8 órás állóképességi versenyeket uraló Yamaha YZF750 versenyzőn alapul. Az 5 szelepes DOHC soros 4 hengeres motor titán hajtókarokkal, megnövelt szívó- és kipufogónyílásokkal, valamint EXUP (Exhaust Ultimate Power) rendszerrel rendelkezett a nagy teljesítmény biztosítása érdekében. A lengőkaros hátsó felfüggesztés és az oldalsó „Deltabox” alumínium váz az YZF kialakítást követi, kivételes súlymegtakarítást és merevséget biztosítva. Ezt a motorkerékpárt világszerte mindössze ezer szerencsés motorosnak szállították le.
A modellről
Ez egy 1/12 méretarányú műanyag makett összeszerelhető készlet. Hossz: 174 mm, szélesség: 62 mm, magasság: 96 mm
Tartalmaz egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektust színes fotókkal a festési referenciához
Akárcsak a valódi motorkerékpáron, az idom két részből áll, amelyek a modellen átlátszóak
A DOHC soros 4 hengeres motor valósághű ábrázolása, beleértve a segédberendezéseket, például a karburátorokat és a hűtőt
Vinil csövek a különböző kábelekhez
Csavarozható motor és idom a készletben található csavarhúzóval
Fém tekercsrugó a hátsó felfüggesztéshez
3 küllős kerekek szintetikus gumiabroncsokkal, pontos futófelületi mintázattal
Leírás
A Tamiya egy frissített újrakiadással jelentkezik a 14058 1/12 Yamaha FZR750R (OW01) modellből (amely utoljára 2011-ben volt kapható), egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektussal, amely színes fotókat tartalmaz a teljes méretű motorról a festéshez. Az 1988-as Párizsi Kiállításon a Yamaha Motor Company bemutatta motorkerékpár-technológiáját a korlátozott példányszámú, közúti használatra alkalmas „works racer” FZR750R (OW01) modellel.
Ez a motorkerékpár az 1987-es és 1988-as Suzuka 8 órás állóképességi versenyeket uraló Yamaha YZF750 versenyzőn alapul. Az 5 szelepes DOHC soros 4 hengeres motor titán hajtókarokkal, megnövelt szívó- és kipufogónyílásokkal, valamint EXUP (Exhaust Ultimate Power) rendszerrel rendelkezett a nagy teljesítmény biztosítása érdekében. A lengőkaros hátsó felfüggesztés és az oldalsó „Deltabox” alumínium váz az YZF kialakítást követi, kivételes súlymegtakarítást és merevséget biztosítva. Ezt a motorkerékpárt világszerte mindössze ezer szerencsés motorosnak szállították le.
A modellről
Ez egy 1/12 méretarányú műanyag makett összeszerelhető készlet. Hossz: 174 mm, szélesség: 62 mm, magasság: 96 mm
Tartalmaz egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektust színes fotókkal a festési referenciához
Akárcsak a valódi motorkerékpáron, az idom két részből áll, amelyek a modellen átlátszóak
A DOHC soros 4 hengeres motor valósághű ábrázolása, beleértve a segédberendezéseket, például a karburátorokat és a hűtőt
Vinil csövek a különböző kábelekhez
Csavarozható motor és idom a készletben található csavarhúzóval
Fém tekercsrugó a hátsó felfüggesztéshez
3 küllős kerekek szintetikus gumiabroncsokkal, pontos futófelületi mintázattal
