- Modern ikon: A Mercedes-Benz G-osztály nagy teherbírású alváza és jellegzetes karosszériakialakítása régóta a fogyasztók kedvence, 2018-ban pedig új modellekkel bővült, köztük a 4 literes V8-as ikerturbós motorral hajtott G 500-zal. Ez a Rádióirányítású makett készlet a G 500-at eleveníti meg. Hossz: 455mm, szélesség: 196mm, magasság: 207mm. A dobozos forma pontosan reprodukált polikarbonátból, külön öntött alkatrészekkel az első hűtőrácshoz, az oldalsó tükrökhöz és a pótkerékburkolathoz. A CC-02 nagyszerű alapot biztosít a modellnek, amely otthonosan mozog különféle terepeken, sőt sziklás talajon is.
- ?A Mercedes-Benz G 500 jellegzetes dobozos vonalvezetése stílusosan, könnyű és tartós polikarbonátból öntve jelenik meg. | | ?Fémbevonatú alkatrészeket használtak az első hűtőrács és a lámpatestek ábrázolásához, ami tovább fokozza a modell realizmusát. | | ?A külön öntött oldalsó tükrök pontosan utánozzák a valódi megfelelőiket, festéssel és matricákkal kidolgozva.
- ?Nézze meg közelebbről az ezüst színű, matt bevonatú hétküllős kerekeket, amelyeket blokkmintás gumikkal párosítottak a szuper tapadás érdekében. | | ?A karosszéria tetőrészén a napfénytető ábrázolása látható, és maszkoló matricákat is mellékeltek a festés során történő takaráshoz. | | ?A strapabíró polikarbonát-ABS műanyagból külön öntött pótkerékburkolat bevonatos emblémával rendelkezik az igazán hiteles végeredmény érdekében.
- ?Miért ne szerelné fel a modell lámpatesteit külön megvásárolható LED-ekkel, és változtatná a modellt egy szuper-realisztikus remekművé? | | | |
- CC-02 alváz – Terepjárás, továbbfejlesztve: A különféle terepviszonyokra, beleértve a sziklás terepet is, tervezett CC-02 alváz létraalvázát a valódi járművek ihlették, és ez a kiváló tartósságának alapja. A 4WD felépítés a motort hosszirányban az első tengely mögé helyezi, külön sebességváltóval és osztóművel, a kardántengelyek pedig az első és hátsó differenciálművekhez továbbítják az erőt. Elöl és hátul négykaros merev felfüggesztést alkalmaztak, CVA olajlengéscsillapítókkal a teljes körű irányítás érdekében, még nehéz sziklás szakaszokon is. Ez a modell matt bevonatú hétküllős kerekekkel és tapadó blokkmintás gumikkal érkezik.
- ?A létraalváz a valódi autók mintájára készült, és kiváló merevséget kínál ezen az 1/10 méretarányú járművön. | | ?Az első és hátsó tengelyházak négy-négy karhoz csatlakoznak, amelyek az olajlengéscsillapítókkal kombinálva kiváló csillapítást biztosítanak. | | ?A sebességváltó elrendezésének módosítása és a külön megvásárolható, kilenc egyéb méretű fogaskerék használata húszféle áttételi arányt tesz lehetővé 11.09 és 29.28:1 között.
- | | | | ?Balra: A fém alvázkeret-elemek példaértékű tartósságot biztosítanak, míg a CVA olajlengéscsillapítók garantálják a maximális terepteljesítményt.?Jobbra: A tengelyházak megerősített műanyagból készültek, és 3-kúpfogaskerekes differenciálműveket tartalmaznak. Ezek alacsony tapadású felületeken történő futáskor zárhatók.
- Műszaki adatok?Hossz: 455mm, Szélesség: 196mm, Magasság: 207mm ?Tengelytáv: 267mm ?Nyomtáv: 160mm (első), 163mm (hátsó) ?Gumiabroncs szélesség/átmérő: 33/90mm (első és hátsó) ?Létraalváz ?Hosszirányú motor, kardántengelyes 4WD ?3-kúpfogaskerekes differenciálművek ?4-karos merev felfüggesztés (első és hátsó) ?Áttételi arány = 17.33:1 (a készletben található 16T fogaskerékkel) ?540-es típusú motor ?Az elektronikus sebességszabályozó (ESC) külön vásárolható meg.
- Külön szükséges elemek?2-csatornás R/C rendszer ESC-vel ?R6/AA/UM3 elemek az adóhoz ?Akkumulátorcsomag és töltő
