Ezek műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat, hacsak másképp nincs feltüntetve.
Leírás
A német Do 217M-1 bombázó a Do 217 sorozat egyik változata volt, 1750 lóerős DB 603A motorokkal felszerelve. A négylapátos légcsavarokkal kombinálva ez jelentősen javította a bombázó repülési teljesítményét, és 557 km/h-ra növelte a maximális sebességét, bár a hatótávolság csökkenése árán. A Do 217M-1 a második világháború végéig szolgált a Luftwaffe bombázó és felderítő századaiban. 1945 tavaszán a szövetségesek elfogtak egy ilyen bombázót a dániai Beldringében. A repülőgép RAF jelzéseket kapott, és 1945 szeptemberében Schleswigbe repült. Októberben áthelyezték a nagy-britanniai Farnborough repülőtérre. Október 18-án hajtotta végre első tesztrepülését, 1945. november 4-én pedig bemutató repülésen vett részt az elfogott Luftwaffe repülőgépek különleges századának részeként. A repülőgép az 1950-es évek közepéig Nagy-Britanniában maradt.
Főbb jellemzők
Az 1945 tavaszán a szövetségesek által elfogott és RAF szolgálatba állított Do 217M-1 bombázó
A nagy üvegezett pilótafülke részletes reprodukciója
Pontos repülőgép geometria a valódi Do 217M-1 bombázó specifikációi alapján
Matricákat tartalmaz RAF azonosító jelzésekkel
Modell információ
Méretarány: 1:48
Alkatrészek száma: 204
Hossz: 366 mm
Szélesség: 399 mm
Részletes összeszerelési útmutatóval
Kiváló minőségű műanyagból készült, rendkívül részletes öntőkeretek
Leírás
A német Do 217M-1 bombázó a Do 217 sorozat egyik változata volt, 1750 lóerős DB 603A motorokkal felszerelve. A négylapátos légcsavarokkal kombinálva ez jelentősen javította a bombázó repülési teljesítményét, és 557 km/h-ra növelte a maximális sebességét, bár a hatótávolság csökkenése árán. A Do 217M-1 a második világháború végéig szolgált a Luftwaffe bombázó és felderítő századaiban. 1945 tavaszán a szövetségesek elfogtak egy ilyen bombázót a dániai Beldringében. A repülőgép RAF jelzéseket kapott, és 1945 szeptemberében Schleswigbe repült. Októberben áthelyezték a nagy-britanniai Farnborough repülőtérre. Október 18-án hajtotta végre első tesztrepülését, 1945. november 4-én pedig bemutató repülésen vett részt az elfogott Luftwaffe repülőgépek különleges századának részeként. A repülőgép az 1950-es évek közepéig Nagy-Britanniában maradt.
Főbb jellemzők
Az 1945 tavaszán a szövetségesek által elfogott és RAF szolgálatba állított Do 217M-1 bombázó
A nagy üvegezett pilótafülke részletes reprodukciója
Pontos repülőgép geometria a valódi Do 217M-1 bombázó specifikációi alapján
Matricákat tartalmaz RAF azonosító jelzésekkel
Modell információ
Méretarány: 1:48
Alkatrészek száma: 204
Hossz: 366 mm
Szélesség: 399 mm
Részletes összeszerelési útmutatóval
Kiváló minőségű műanyagból készült, rendkívül részletes öntőkeretek
