Ezek műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. Festékeket és ragasztókat nem tartalmaznak, hacsak másképp nincs feltüntetve.
Leírás
1914-ben a híres német léghajógyártó, Zeppelin gróf külön tervezőirodát hozott létre cégén belül, amelyet Claudius Dornier vezetett. Ez az iroda később Dornier-vé fejlődött – a Harmadik Birodalom egyik vezető repülőgépgyártó cégévé. A vállalat elsősorban bombázók és tengerészeti repülőgépek gyártására szakosodott, a Do 17 és Do 217 sorozat lett a leghíresebb bombázó gyártmányuk.
A Do 217K-1 bombázó az alap Do 217 modell változata volt, módosított első törzsszekcióval. Új pilótafülkéje egyetlen egységbe integrálta a felső burkolatot, több helyet biztosítva a személyzetnek és javítva a pilóta kilátását. A két BMW 80ID motorral hajtott repülőgép 4000 méteren 515 km/h sebességet érhetett el. A bombázó öt ponton (később hétre bővítve) erős védelmi fegyverzettel rendelkezett, és maximum 4000 kg bombaterhet szállíthatott.
Az első Do 217K-1 prototípus 1942. március 21-én repült, a sorozatgyártás ugyanazon év őszén kezdődött. Bár eredetileg éjszakai bombázónak tervezték, nappali és éjszakai bevetéseken is részt vett Nyugat-Európában és a Földközi-tenger térségében.
Modell jellemzők
A Do 217 bombázó változata módosított pilótafülkével, nagyobb üvegezett felülettel
Az egyedi, megnövelt üveg pilótafülke részletes reprodukciója
A repülőgép geometriájának pontos reprodukciója a tényleges Do 217K-1 bombázó példányok alapján
Rendkívül részletes elemek, beleértve a fegyvertartókat, a személyzeti fülkét és a motorokat
Festési sémák és matricák négy jelölési opcióhoz
Modell információ
Méretarány: 1:48
Alkatrészek száma: 224 darab
Hossz: 366 mm
Szélesség: 399 mm
Részletes összeszerelési útmutatót tartalmaz
Rendkívül részletes öntőkeretek, nagy pontossággal, minőségi műanyagból
Doboz mérete: 410 x 260 x 55 mm
Leírás
1914-ben a híres német léghajógyártó, Zeppelin gróf külön tervezőirodát hozott létre cégén belül, amelyet Claudius Dornier vezetett. Ez az iroda később Dornier-vé fejlődött – a Harmadik Birodalom egyik vezető repülőgépgyártó cégévé. A vállalat elsősorban bombázók és tengerészeti repülőgépek gyártására szakosodott, a Do 17 és Do 217 sorozat lett a leghíresebb bombázó gyártmányuk.
A Do 217K-1 bombázó az alap Do 217 modell változata volt, módosított első törzsszekcióval. Új pilótafülkéje egyetlen egységbe integrálta a felső burkolatot, több helyet biztosítva a személyzetnek és javítva a pilóta kilátását. A két BMW 80ID motorral hajtott repülőgép 4000 méteren 515 km/h sebességet érhetett el. A bombázó öt ponton (később hétre bővítve) erős védelmi fegyverzettel rendelkezett, és maximum 4000 kg bombaterhet szállíthatott.
Az első Do 217K-1 prototípus 1942. március 21-én repült, a sorozatgyártás ugyanazon év őszén kezdődött. Bár eredetileg éjszakai bombázónak tervezték, nappali és éjszakai bevetéseken is részt vett Nyugat-Európában és a Földközi-tenger térségében.
Modell jellemzők
A Do 217 bombázó változata módosított pilótafülkével, nagyobb üvegezett felülettel
Az egyedi, megnövelt üveg pilótafülke részletes reprodukciója
A repülőgép geometriájának pontos reprodukciója a tényleges Do 217K-1 bombázó példányok alapján
Rendkívül részletes elemek, beleértve a fegyvertartókat, a személyzeti fülkét és a motorokat
Festési sémák és matricák négy jelölési opcióhoz
Modell információ
Méretarány: 1:48
Alkatrészek száma: 224 darab
Hossz: 366 mm
Szélesség: 399 mm
Részletes összeszerelési útmutatót tartalmaz
Rendkívül részletes öntőkeretek, nagy pontossággal, minőségi műanyagból
Doboz mérete: 410 x 260 x 55 mm
