Ezek műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat, hacsak másképp nincs feltüntetve.
Leírás
A leendő Luftwaffe pilóták képzése egy speciális repülőiskolában kezdődött, amelyet „A/B iskolának” is neveztek. A kadétok 100–150 repült órát teljesítettek, kezdve néhány órányi oktatói irányítással, majd körülbelül 25 órát szenteltek a fel- és leszállások, valamint a légi manőverek gyakorlásának. A képzés során az oktatók szorosan figyelték a kadétokat, és az értékeléseik alapján döntöttek a pilóta jövőbeli specializációjáról – vadászgép, bombázó vagy felderítő.
A repüléseket könnyű kiképző repülőgépeken hajtották végre, de az iskolákban elavult és modern harci repülőgépek is voltak, köztük a Hs 123 kétfedelűek. Ezen repülőgépek sorozatgyártása 1936 szeptemberében kezdődött. A kétfedelű gép elsődleges feladata a szárazföldi erők közvetlen légi támogatása volt, amihez két szinkronizált géppuskával és akár 450 kg össztömegű bombák szállítására alkalmas képességgel szerelték fel.
A Hs 123-asokat közvetlen gyalogsági támogatásra rendelték légicsoportokhoz, és a kiképző egységek is széles körben használták őket. A repülőgép egyszerű kialakítású volt, de megbízhatósága és jó repülési teljesítménye lehetővé tette, hogy szinte a háború végéig a Luftwaffe szolgálatában maradjon.
Főbb jellemzők
Három Luftwaffe kadét és egy Hs 123A kiképző kétfedelű repülőgép
Részletes egyenruhaelemek a figurákon
A valódi Hs 123A repülőgép alapján készült pontos geometria és arányok
Részletes pilótafülke és törzs
Makett információk
Méretarány: 1:32
Alkatrészek száma: 201 + 25 (összesen 226)
Figurák száma: 3
Hossz: 272 mm
Szélesség: 330 mm
Részletes összeszerelési útmutatót tartalmaz
Kiváló minőségű műanyagból készült, rendkívül részletes és pontos öntőkeretek
Leírás
A leendő Luftwaffe pilóták képzése egy speciális repülőiskolában kezdődött, amelyet „A/B iskolának” is neveztek. A kadétok 100–150 repült órát teljesítettek, kezdve néhány órányi oktatói irányítással, majd körülbelül 25 órát szenteltek a fel- és leszállások, valamint a légi manőverek gyakorlásának. A képzés során az oktatók szorosan figyelték a kadétokat, és az értékeléseik alapján döntöttek a pilóta jövőbeli specializációjáról – vadászgép, bombázó vagy felderítő.
A repüléseket könnyű kiképző repülőgépeken hajtották végre, de az iskolákban elavult és modern harci repülőgépek is voltak, köztük a Hs 123 kétfedelűek. Ezen repülőgépek sorozatgyártása 1936 szeptemberében kezdődött. A kétfedelű gép elsődleges feladata a szárazföldi erők közvetlen légi támogatása volt, amihez két szinkronizált géppuskával és akár 450 kg össztömegű bombák szállítására alkalmas képességgel szerelték fel.
A Hs 123-asokat közvetlen gyalogsági támogatásra rendelték légicsoportokhoz, és a kiképző egységek is széles körben használták őket. A repülőgép egyszerű kialakítású volt, de megbízhatósága és jó repülési teljesítménye lehetővé tette, hogy szinte a háború végéig a Luftwaffe szolgálatában maradjon.
Főbb jellemzők
Három Luftwaffe kadét és egy Hs 123A kiképző kétfedelű repülőgép
Részletes egyenruhaelemek a figurákon
A valódi Hs 123A repülőgép alapján készült pontos geometria és arányok
Részletes pilótafülke és törzs
Makett információk
Méretarány: 1:32
Alkatrészek száma: 201 + 25 (összesen 226)
Figurák száma: 3
Hossz: 272 mm
Szélesség: 330 mm
Részletes összeszerelési útmutatót tartalmaz
Kiváló minőségű műanyagból készült, rendkívül részletes és pontos öntőkeretek
