Ezek műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készletek – hacsak másképp nem szerepel – nem tartalmaznak festékeket és ragasztókat.
Leírás
A Tamiya újra kiadja a 14037-es cikkszámú 1/12 Yamaha RZV500R makettet (utoljára 2011-ben volt kapható), egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektussal, amely színes fotókat tartalmaz az eredeti motorról a festéshez, valamint frissített használati útmutatóval. A Yamaha RZV500R-t az 1983-as Tokiói Motor Show-n jelentették be olyan specifikációkkal, amelyek alapvetően egyenértékűvé tették az YZR500 országúti versenyzővel. Az YZR-től örökölt könnyű, kompakt kialakításával az RZV egy 500 köbcentis, 2-ütemű, vízhűtéses V4-es motorral volt felszerelve, amely 64 lóerőre és 230 km/h végsebességre volt képes, ami egy literes kategóriájú motorkerékpár teljesítményét nyújtotta. Az RZV500R a 2-ütemű sportmotorok új korszakát nyitotta meg, és magában hordozta a Yamaha jelentős szakértelmét mind a 2-ütemű motorok, mind a versenyzés terén.
A makettről
Ez egy 1/12 méretarányú műanyag makett összeszerelő készlet. Hossz: 172 mm, szélesség: 56 mm, magasság: 97 mm
Tartalmaz egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektust színes fotókkal a festéshez
Frissített, 4 nyelvű használati útmutatóval és háttértörténettel (korábban csak 2 nyelvű volt)
Olyan részletek valósághű ábrázolása, mint az 500 köbcentis, 2-ütemű, vízhűtéses V4-es motor, a SU karburátorok, a légszűrő és a kipufogókamrák
A hátsó Yamaha Monocross felfüggesztés hitelesen van ábrázolva egy fémrugóval
Az 1,6 mm-es csavarfejek + alakúra lettek cserélve, így egy kis csavarhúzó is a készlet része
A 16 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsok masszív kidolgozással
Kiváló minőségű Cartograf matricákkal
Leírás
A Tamiya újra kiadja a 14037-es cikkszámú 1/12 Yamaha RZV500R makettet (utoljára 2011-ben volt kapható), egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektussal, amely színes fotókat tartalmaz az eredeti motorról a festéshez, valamint frissített használati útmutatóval. A Yamaha RZV500R-t az 1983-as Tokiói Motor Show-n jelentették be olyan specifikációkkal, amelyek alapvetően egyenértékűvé tették az YZR500 országúti versenyzővel. Az YZR-től örökölt könnyű, kompakt kialakításával az RZV egy 500 köbcentis, 2-ütemű, vízhűtéses V4-es motorral volt felszerelve, amely 64 lóerőre és 230 km/h végsebességre volt képes, ami egy literes kategóriájú motorkerékpár teljesítményét nyújtotta. Az RZV500R a 2-ütemű sportmotorok új korszakát nyitotta meg, és magában hordozta a Yamaha jelentős szakértelmét mind a 2-ütemű motorok, mind a versenyzés terén.
A makettről
Ez egy 1/12 méretarányú műanyag makett összeszerelő készlet. Hossz: 172 mm, szélesség: 56 mm, magasság: 97 mm
Tartalmaz egy újonnan hozzáadott B5-ös méretű, kétoldalas prospektust színes fotókkal a festéshez
Frissített, 4 nyelvű használati útmutatóval és háttértörténettel (korábban csak 2 nyelvű volt)
Olyan részletek valósághű ábrázolása, mint az 500 köbcentis, 2-ütemű, vízhűtéses V4-es motor, a SU karburátorok, a légszűrő és a kipufogókamrák
A hátsó Yamaha Monocross felfüggesztés hitelesen van ábrázolva egy fémrugóval
Az 1,6 mm-es csavarfejek + alakúra lettek cserélve, így egy kis csavarhúzó is a készlet része
A 16 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsok masszív kidolgozással
Kiváló minőségű Cartograf matricákkal
