Ezek 1/35 méretarányú műanyag makettek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A készlet nem tartalmaz festékeket és ragasztókat, hacsak nincs másképp feltüntetve.
Leírás
Bármely konfliktus során az ellátás és a mobilitás a legkritikusabb tényezők. Németország ezt már a második világháború elején felismerte, és a korai “Blitzkrieg” hadműveletek során demonstrálta a támogató járművek használatát. Számos járművet fejlesztettek ki különböző célokra, ezek közül az egyik legsikeresebb az Sd.Kfz. 251 féllánctalpas volt. Ez a jármű a konfliktus során végig a gépesített hadtestek központi elemévé vált. A gyártás 1939-ben kezdődött, és a sorozatot négy típusra (Ausf.A-tól D-ig) osztották a kialakítás és a gyártási időszak különbségei alapján. A korai modellek nagyon bonyolult, ferdén elhelyezett páncéllemezekből álló hajótesttel készültek. Ezt a C és D típusoknál némileg leegyszerűsítették a tömegtermelés megkönnyítése érdekében. A végső “D” változat 1943-ban jelent meg, és ez lett a négy verzió közül a legszélesebb körben használt modell. A sokféle gyártott típus közül az alap csapatszállító az Sd.Kfz. 251/1 volt. A Maybach HL42 hathengeres motorral hajtott jármű végsebessége 53 km/h, hatótávolsága pedig 300 km volt. Két MG42 géppuskával és a legénység számára rendszeresített automata puskákkal volt felszerelve, és tizenkét teljesen felszerelt katonát tudott szállítani. Ez a sokoldalú féllánctalpas alapul szolgált számos önjáró fegyverrendszer számára is, amelyeket az alvázára szereltek. A D típusú féllánctalpasból és változataiból több mint 10 000 darab készült.
