Ezek 1/35 méretarányú műanyag makett készletek, amelyek összeszerelést és festést igényelnek. A csomag nem tartalmaz festékeket és ragasztókat, hacsak nincs másképp feltüntetve.
Leírás
A második világháborúban elszenvedett vereség után a Német Birodalom összeomlott, területét két szférára, liberálisra és kommunistára osztották. 1955-ben Nyugat-Németország csatlakozott a Nyugat-Európai Unióhoz, és a Nyugat-Német Védelmi Erők a NATO új tagjaként újjáalakultak.
Mivel Nyugat-Németország a kommunista szféra szomszédságában feküdt, a nemzetvédelem kérdése kiemelt figyelmet kapott. A határvonal védelmére páncélos egységet hoztak létre. A német technika, amellyel a Tigris, a Párduc és más kiváló tankok készültek, ebben a Leopard tankban folytatódott, amely 1961-ben jelent meg Nyugat-Németországban. A Leopardot “standard Párducnak” is nevezik. 1961-ben és 1962-ben prototípusokat készítettek, és 1963-ban hivatalosan is rendszeresítették a nyugat-német hadseregben, megelőzve a francia A.M.X. 30-ast. 1964-ben a nyugat-német hadsereg 1400 darabot rendelt, az első sorozatgyártású tankot a müncheni Krauss-Maffei szállította.
A tank legénysége négy fő, fő fegyverzete a brit gyártmányú L7A1 105 mm-es löveg, amely közös a NATO-erők tankjaival, és ugyanolyan pusztító erejű, mint a brit Centurion, az amerikai M60 és a svájci Pz 61. Irányzékrendszere távolságmérőn alapul, és infravörös sugarak egyidejű használatával éjszaka is képes 1000 méteres távolságból célba találni. Motorja egy vízhűtéses, 10 hengeres, többféle üzemanyaggal működő Mercedes Benz motor.
Maximális sebessége 65 km/h. Nemcsak dízelolaj, hanem benzin és sugárhajtómű-üzemanyag is használható hozzá. Alváza és teste vízzáró, így 4 méteres mélységig képes átkelni folyókon. Így ez a tank egy modern, kiváló manőverezőképességű harckocsi, amelynek jelentősége kiemelkedő.
